PETITS SUV

ans cette catégorie très disputée, les modèles tricolores n’ont pas peur de solliciter notre fibre patriotique! En effet, à part le Citroën C3 Aircross qui se classe place, bien aidé par 10 % de ristourne, tous les autres SUV citadins français sont aux tréfonds du classement ! Il est vrai qu’on y trouve les deux best-sellers du segment: les Peugeot 2008 et Renault Captur. Le premier vient de passer par la case restylage, ce qui explique (sans pour autant le justifier) son prix très élevé, d’autant que l’équipement n’est pas d’une exceptionnelle richesse. Le second, affiché un peu moins cher (1200 € d’écart) et un peu plus richement équipé (jantes alliage, clé mains libres), n’est pas encore passé sur le billard, mais reste plus coûteux qu’un Volkswagen T-Cross qui, lui, vient pourtant de bénéficier d’un relooking. Et que dire du DS 3 ? Il culmine à presque 30 000 € avec un équipement certes correct, mais pas exceptionnel. A l’autre bout de l’échelle, on n’est guère étonné de voir le Dacia Duster se glisser sous la barre des 20000 €, sans pour autant que sa dotation soit chiche (jantes alliage et Mirror Screen en bonus). Plus étonnamment, il est talonné par un Skoda Kamiq écopant d’un rabais très généreux (- 22 % !). (simplement intelligent) comme ils disent…