En Bref
Lancement : août 2024
Longueur : 4,70 m *
Moteurs électriques: 210 et 230 ch
Hybride 48V: 136 ch
Hybride rechargeable : 195 ch
Tarif : à partir de 43000 €*
C’est lors de la présentation des résultats trimestriels de Stellantis, le 31 octobre dernier, que Natalie Knight (directrice financière du groupe) a lâché l’info: le prochain 5008 débarquera dans les concessions en août 2024. Une annonce assez logique, l’actuel 5008, lancé au printemps 2017 (et restylé en septembre 2020), arrive en fin de carrière. Surtout, son Auto Plus en statique uniquement (les premiers essais dynamiques sont programmés en début d’année prochaine). Reste à savoir ce que le constructeur a imaginé pour son 5008, né monospace en 2009, devenu SUV en 2017 et qui, aujourd’hui, continue de dominer le segment des modèles à sept places. Rien qu’en France, il s’est encore vendu 14 171 unités entre janvier et octobre 2023. A titre de comparaison, son plus sérieux adversaire, le Renault Espace, a séduit 3 212 clients depuis son lancement en avril. Le nouveau 3008 ayant clairement cédé à la