L'auto-Journal

PEUGEOT E-208

ur près de 380 000 Peugeot 208 de seconde génération circulant sur nos routes, pas loin de 80 000 sont 100 % électriques. Pour l’E-208, c’est donc un véritable succès commercial. Mais l’apprentissage de la voiture électrique est parfois douloureux, et les premiers utilisateurs fustigent la différence entre autonomie homologuée et celle observée. C’est aussi une question d’approche et d’usage, car l’E-208 réserve également de bonnes surprises. Sa douceur de conduite, son silence et finalement l’utilisation aisée, à condition d’avoir une borne de recharge à domicile ou au travail, rendent l’expérience

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