amborghini, par essence, c’est du brutal. À-coups de transmission, accélérations sauvages et beuglements intempestifs ont rythmé les onze ans de carrière de l’Aventador. Pour sa remplaçante, les sorciers de Sant’Agata Bolognese ont choisi de mettrede moins que l’aïeule. Quant à l’exploit chronométrique, il faut se rendre sur un circuit, celui de Vallelunga dans la banlieue de Rome, en l’occurrence, pour en prendre la pleine mesure. En sept secondes pile, la Revuelto franchit le cap des 200 km/h. La poussée des 1 015 ch semble interminable (au-delà des 9 000 tr/min), la motricité, époustouflante. La boîte double embrayage impose sa douceur, les freins en carbone céramique, leur mordant. Petit chef-d’œuvre d’aérodynamique, l’usine à gaz technologique se pilote avec une facilité déconcertante… On en reprendrait volontiers, mais il faut déjà en rendre la clé.
