Alors que la hausse des prix des carburants n’en finit plus de crisper les automobilistes, mardi 3 octobre, TotalEnergies a inauguré sa seconde station-service 100 % électrique à Courbevoie (Hauts-de-Seine). L’événement marque le signal, explique Benoît Pimont, CEO d’Argedis, la filiale de Total gérant les stations-services. L’objectif est d’en avoir 200 sur les autoroutes, soit une tous les 100 km) et de mailler tout le territoire avec les 300 autres. Dans de nombreux cas, il s’agira, comme à Courbevoie, de la transformation d’un emplacement préexistant. Coût de l’opération : 2 millions d’euros pour installer neuf bornes de recharge capables de délivrer jusqu’à 300 kilowatt (kW) et une borne de 50 kW. Sur autoroute, le nombre de bornes sera quasiment doublé pour éviter les files d’attente, l’une des principales craintes du conducteur de voiture électrique. Avec un tarif de 59 centimes le kW, Total se place au niveau de ses concurrents, le consortium Ionity et Tesla. La facture moyenne d’une recharge électrique complète, serait de 25 euros selon TotalEnergies, soit le quart d’un plein d’essence au tarif actuel du sans-plomb 95.
