Mazda Automobiles France
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2 1.5 SkyActiv-G M Hybrid 90 Homura
Un peu plus écologique
Nouveau restylage pour la Mazda 2 qui en profite surtout pour moderniser son 1.5 essence. Seul moteur disponible au catalogue, ce quatre cylindres offre la même puissance que par le passé (90 ch) mais il reçoit l’aide d’un système de micro-hybridation avec alterno-démarreur. Comprenez par là que l’énergie récupérée lors des phases de freinage est transformée en électricité, puis stockée dans un condensateur. Cette énergie est ensuite redistribuée au moteur thermique lors des fortes accélérations. Certes il existe encore un petit creux à bas régime mais la Mazda 2 se révèle plutôt polyvalente..
Moteur agréable Châssis sain et dynamique Equipement plus riche
Moteur trop creux à bas régime
2 1.5 SkyActiv-G 90 BVA Exclusive Line
L’élève modèle
En associant le plaisant 1.5 essence de 90 ch avec une boîte automatique à 6 rapports, Mazda a créé une compagne de choix pour la ville. Douce, les passages de rapports se font sans à-coups, et réactive (seules les fortes relances génèrent un temps mort), la transmission s’accorde bien à l’auto. On apprécie également la discrétion