Fondé en 1919
Groupe PSA
Automobiles Citroën
2-10, bd de l’Europe – 78300 Poissy
www.citroen.fr
FRANCE
L’année 2022 n’a pas été bonne pour Citroën en France, les ventes de la marque ayant reculé de 19 %. L’actualité produit n’a pas été beaucoup plus riante, avec pour seule nouveauté la C4 X, dérivé à coffre de la C4… et un nouveau logo au style très technique. Le reste de la gamme n’a reçu que des évolutions de détails avec la réduction du nombre de moteurs thermiques et l’arrivée de la motorisation électrique 156 ch sur la C4 et l’hybride 180 ch sur les C5. L’arrivée de la nouvelle C3 fin 2023 devrait cependant lancer le tournant “low cost” annoncé par Stellantis.
8 GAMMES DISPONIBLES
- Ami
- C3
- Berlingo
- C4
- C4 X
- C5 X
- C3 Aircross
- C5 Aircross
Ami
Le succès du petit quadricycle lourd lancé par Citroën en 2020 ne se dément pas, au point de créer des jalousies chez les fabricants de voitures sans-permis. Il a su trouver une clientèle souvent jeune malgré ses lacunes en matière de chauffage. Depuis deux ans, ce petit véhicule 100 % électrique n’a subi que des évolutions cosmétiques matérialisées par une nouvelle gamme de “packs” de décoration colorés. Par ailleurs, la version cargo a été supprimée au profit d’un kit d’aménagement. L’avenir de l’Ami, fabriqué au Maroc, est désormais suspendu aux nouvelles dispositions du bonus écologique, qui devrait augmenter pour les quadricycles… produits en France.
Alternative Ami Buggy 2
La première série limitée de 50 exemplaires s’était écoulée en ligne en 18 minutes en 2022. Citroën remet le couvert en juin 2023 avec un tirage de 1 000 unités de “My Ami Buggy”. Portillons, enjoliveurs de carrosserie en plastique noir, becquet suggestif, coloris kaki et jantes jaunes seront complétés d’un toit ouvrant, de bâches en plastique
