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Le chiffre à retenir

oute nouvelle, toute belle, la Peugeot 408 ? Oui, à un détail près : son moteur 1.2 PureTech ! Colonne vertébrale de la gamme PSA depuis des années, il commence à vieillir. Il doit d’ailleurs être bientôt remplacé avec 7s5. Soit un retard de presque 2 secondes sur le leader de la catégorie, le Skoda Karoq 1.5 TSI 150 DSG7, premier avec 5s6 ! Le groupe VW tire d’ailleurs pleinement parti de cet excellent ensemble moteur/boîte, en trustant quatre des cinq premières places, laissant juste le nouveau BMW X1 sDrive18i se glisser au 4 rang (6s1). Premier modèle français, le Renault Arkana 1.3 TCe 140 EDC se classe 6, avec 6s6.

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