près le Mustang Mach-e, commercialisé depuis 2020, Ford va développer toute une gamme de véhicules 100 % électrique – des SUV majoritairement –, avec l’objectif de ne vendre que des véhicules dits “zéro émission” d’ici à 2030 en Europe. Parmi eux, on sait déjà qu’il y aura une variante à batterie du crossover urbain Puma (en 2024), mais aussi deux modèles inédits, fruits d’une collaboration technique avec Volkswagen. Ce partenariat, conclu en 2020, vise à développer en commun certains modèles, comme c’est le cas par exemple avec le nouveau Volkswagen Amarok,
