os voitures sont de plus en plus lourdes, et l’émergence de l’hybridation ne va rien arranger ! A ce propos, où en est le Renault Austral, nouvelle star de la catégorie des SUV compacts ? Pour le savoir, nous avons sur la balance de notre labo en version Mild Hybrid Advanced de 130 ch. Une valeur plutôt élevée, si bien qu’il doit se contenter de la 16 place de notre classement. On notera d’ailleurs qu’il pèse un demi-quintal de plus que ses deux rivaux tricolores, les Peugeot 3008 et Citroën C5 Aircross (respectivement 11 et 12). Tout en haut du classement, on trouve le Suzuki S-Cross, certes à la frontière de la catégorie inférieure, qui ne pèse que 1 242 kg en version 1.4 Boosterjet Hybrid. C’est, de loin, le plus léger des SUV compacts, loin devant le Renault Arkana TCe 140 EDC, deuxième avec 1 391 kg à vide. L’Opel Grandland 1.2 Turbo complète le podium, avec 1 410 kg.
