ŠKODA FABIA (2014-2021)
À PARTIR DE 5 300 € VOIR COTE P. 226
Dernière citadine du groupe Volkswagen à ne pas reposer sur la plateforme MQB A0, la Fabia 3 n’a pas eu droit à une armada technologique aussi complète que celles des Audi A1, Seat Ibiza et Volkswagen Polo. De plus, la marque tchèque étant toujours pénalisé, du moins en France, par un manque d’image, cette Skoda voit ses cotes s’effriter plus rapidement que celles de ses cousines. L’occasion de s’offrir, à bon compte, une petite auto aux mécaniques pétillantes, à l’habitabilité généreuse et, surtout sur la version Combi, au volume de coffre record. La Fabia est, effectivement la dernière représentante de sa catégorie à disposer d’une variante break.
