Apparu en 2017, le Grandland arrive à mi-carrière. C’est le moment qu’a choisi Opel pour redonner du lustre à son SUV compact, dont le design manquait de singularité, surtout comparé au Peugeot 3008, son cousin avec lequel il partage de nombreux composants. En adoptant les derniers codes esthétiques de la marque, inaugurés cette année sur le Mokka, le Grandland prend un sacré coup de jeune. Sa calandre noir laqué inédite qui intègre les phares et son bouclier plus ajouré suffisent à lui conférer une forte personnalité. Sur la route, on a mais reste suffisant dans l’absolu. En revanche, son seuil assez haut et son plancher pas tout à fait plat une fois les dossiers rabattus ne facilitent pas le chargement d’objets volumineux.
