SPÉCIAL SUV CITADINS 10 modèles en approche

ujourd’hui dans le monde, près d’une voiture neuve vendue sur deux est un SUV. Un véritable raz-de-marée qui pousse certains types de carrosseries vers une retraite inéluctable. En Europe notamment, les monospaces (jadis plébiscités par les familles) ont presque tous disparu des gammes des constructeurs. Quant aux berlines familiales classiques, si elles résistent encore, elles le doivent principalement aux taxis et aux VTC. Or, les prochaines victimes des crossovers pourraient bien être les citadines. Rien qu’en France, entre janvier et avril 2022, les “crapahuteurs” du segment B (Peugeot 2008, Renaut Captur…) ont représenté à eux seuls 23 % des ventes totales, loin devant les modèles du segment C, comme les Peugeot 3008 ou Volkswagen Tiguan, qui n’ont, pour leur