FORMULE 1 Le bilan de la mi-saison
uel paradoxe ! Alors que les Grands Prix nous passionnent cette saison, avec de superbes batailles en piste, des rebondissements, des erreurs, mais aussi énormément de sujets de débat, l’issue du championnat semble déjà scellée. Il reste neuf courses à disputer, mais avec 80 points d’avance, soit plus que l’équivalent de trois victoires, Max Verstappen fonce vers un deuxième titre consécutif. Brillant en piste, le Néerlandais écrase ses adversaires avec ses huit victoires. Mais on ne peut s’empêcher de penser que la situation devrait être bien différente sans l’accumulation de faux pas de Ferrari. La monoplace italienne est sûrement la plus rapide, comme le démontrent ses huit pole positions acquises contre quatre à Red Bull et une à Mercedes. Mais la Scuderia, aux dires mêmes de son pilote Charles Leclerc, cumule trop d’erreurs pour mériter de décrocher le titre pilotes qui lui échappe depuis 2007. Le Monégasque avait brillamment commencé la saison avec deux succès en trois courses, et quatre podiums lors des cinq premiers Grands Prix. Mais depuis, la machine s’est enrayée. Leclerc n’est monté qu’une fois sur le podium lors des huit dernières courses ! Indigne d’un candidat au titre mondial. Les pannes mécaniques (Espagne, Azerbaïdjan), une faute de pilotage (France)
