Neptune Yachting Moteur

NOVAMARINE 1000 RH Une efficacité cinq étoiles

LONGUEUR 9,98 m LARGEUR 3,75 m

MOTORISATION 2 x 300 ch VITESSE MAXI 46 nd

POIDS nc CONSTRUCTEUR Novamarine (Italie)

PRIX 258 700 € TTC avec 2 x 300 ch

Quelle meilleure preuve de qualité pour un chantier que celui de construire des bateaux militaires ou de servitude? Pour répondre aux besoins des forces armées ou pour naviguer en toutes saisons, les bateaux professionnels doivent présenter une fiabilité irréprochable. Des chantiers tels que Botnia Marine (Finlande) avec ses Targa, Rodman (Espagne) ou Boston Whaler (États-Unis) ont ainsi bâti leur crédibilité par ce biais. Constructeur de semi-rigides pour les forces armées et de tenders de yachts, Novamarine est à ranger dans cette catégorie de marque ne lésinant pas sur l’efficacité et la solidité. Fondé en 1983 à Olbia, au nord sourit Guillaume Mas, importateur de la marque depuis l’an dernier dans l’Hexagone. En ce dernier jour de juin, c’est la nouvelle version du RH 1000 que nous sommes venus essayer sous le soleil varois. À l’instar de son petit frère, le RH 800, le bateau présente une silhouette d’une fluidité insolente, où rien ne semble pouvoir briser la pureté des lignes.

Vous lisez un aperçu, inscrivez-vous pour lire la suite.

Plus de Neptune Yachting Moteur

Neptune Yachting Moteur2 min de lecture
Les Étapes De La Mise En Route
Lorsque l’on achète un bateau, on croit souvent – à tort – que le concessionnaire se contente d’encaisser le chèque ou le virement, puis qu’il remet les clés au propriétaire. La réalité est différente. Entre le moment où le bateau quitte l’usine et c
Neptune Yachting Moteur1 min de lecture
À L’ouest, Du Nouveau!
Prive de manifestation nautique en 2020 pour cause de covid, et apres une reunion improvisee en 2021, les membres du club Trawler se sont retrouves dans la marina du port des Minimes a La Rochelle le temps du dernier week-end de juin pour cette sixie
Neptune Yachting Moteur1 min de lecture
Timonier Chic De Poche
Spécialisé dans la construction de timoniers et open en aluminium, le chantier finlandais XO Boats va enrichir sa gamme DFNDR d’un deuxième modèle. Très polyvalent, le le DFNDR 8 sera proposé en deux versions, avec des parois latérales ouvertes ou fe

Associés