AUDI
17 GAMMES DISPONIBLES
A1 Sportback / Allstreet
A3 Sportback / Berline
A4 / Avant / Allroad
A5 Coupé / Sportback / Cabriolet
A6 / Avant / Allroad
A7 Sportback
e-tron GT
A8
e-tron / Sportback
Q2
Q3 / Sportback
Q4 e-tron / Sportback
Q5 / Sportback
Q7
Q8
TT / Roadster
R8 / Spyder
Fondé en 1909 Groupe Volkswagen AG
Audi France
11, avenue de Boursonne 02601 Villers-Cotterêts Cedex
A1 Sportback / Allstreet
Bien qu’elle soit déjà âgée de 4 ans, la seconde génération d’A1 ne semble pas avoir prévu d’être restylée. La seule évolution de ces 12 derniers mois est le changement de nom de la Citycarver, devenue Allstreet. Malgré ce statu-quo, ses ventes ont fortement progressé en 2021, avec 8 229 exemplaires livrés dans l’Hexagone, soit + 22 % par rapport à 2020.
A1 / A1 Entry
Ces deux finitions d’entrée de gamme ne sont disponibles qu’en variante 25 TFSI, c’est-à-dire avec la déclinaison de 95 ch du 1.0 Turbo. La dotation se concentre principalement sur la sécurité (essuie-glaces et phares automatiques, 6 airbags, Pre Sense Front, avertisseur de franchissement de ligne...) mais l’agrément n’est pas non plus négligé avec la clim’ manuelle et le Digital Cockpit. La série limitée Entry gagne les jantes alliage de 15 pouces, le régulateur de vitesse ou encore le radar de recul.
A1 Design / Advanced 2
Si la première est réservée à l’Allstreet, la seconde n’est disponible qu’en Sportback. Dans les deux cas, on trouve des feux arrière à Leds, le volant multifonctions et une présentation intérieure plus valorisante. En complément, l’Advanced 2 embarque la carrosserie biton, les projecteurs à Leds et la peinture métallisée.
A1 S line / Design Luxe
La S line, c’est une sorte de sportive Canada Dry : elle en a la présentation mais pas la motorisation, même si elle a l’exclusivité du 2.0 de 207 ch. Elle se distingue de l’Advanced 2 presque uniquement par son look (boucliers, jantes...). En revanche, la Design Luxe, disponible sur les deux variantes d’A1, sort le grand jeu : clim’ bizone, sellerie cuir, clé Confort, système de navigation MMI Plus, radars de stationnement avant ainsi que la caméra de recul sont livrés sans supplément.
A3 Sportback / Berline
Malgré des ventes en progression de 14 %, avec 8 367 exemplaires livrés en France en 2021, le 4 e opus de l’A3, commercialisé début 2020, reste très loin derrière ses rivales porteuses de l’Hélice et de l’Etoile. Sa gamme est pourtant presque complète depuis l’arrivée des hybrides rechargeables et de la RS 3. La seule déclinaison encore attendue est une sorte de baroudeuse, très inspirée par l’A1 Allstreet et qui devrait en reprendre le nom.
A3
“L’essentiel, mais pas le superflu” pourrait être la devise de cette finition d’entrée de gamme. Avec ses jantes alliage de 16 pouces, son accoudoir central avant, sa clim’
