L’ACTU DE VOTRE MARQUE

Land Rover

Rien en dessous de 6 cylindres pour le Range Rover Sport, modules hybrides inclus. Pour mémoire, la seule unité de ce type disponible au précédent épisode retenait en son sein un roturier “4 pattes”, pour une puissance cumulée de 404 ch. Au sujet de ces deux nouvelles entités en partie électrifiées, on notera les distances qu’il est possible. Une batterie de 31,8 kWh (capacité utile) dans les deux cas, cela aide. Cela pèse lourd, aussi. 2 735 kg à vide pour la version P440e et 2 810 kg pour sa semblable nommée P510e, tout est dit. Pour le reste, l’offre essence se limite au V8 4.4 de 530 ch sur le marché français, et les diesels sont soumis à l’hybridation légère. Ça, ça ne change pas. Équipement grand luxe, comme attendu. Jantes de 20 à 23 pouces, pour situer le niveau. Dernier point, la livrée First Edition est une édition spéciale “longue durée”. Elle sera retirée du catalogue dans un an, pas avant.