SPORTIF DU DIMANCHE
fut un temps, pas si lointain, où le mot “coupé” évoquait des lignes fuselées à l’élégance envoûtante et de nobles motorisations, souvent multicylindres. Tant pis si le coffre était petit et si les places arrière étaient étriquées ! Aujourd’hui, ces coupés racés ont pour ainsi dire disparu, supplantés par les SUV “coupés” (j’insiste sur les guillemets), parfois 100 % électriques comme cet ID.5. La passion y perd ce que les aspects pratiques et l’écologie y gagnent… Mais au fait, comment distingue-t-on un ID.5 de son cousin l’ID.4 ?
