Journaliste à la rubrique auto de L’Equipe de 1960 à 1996, à Sport Auto de 1973 à 1980 et à TF1 de 1993 à 1996.
C’était d’autant plus vrai en ce lundi de Pâques 19 avril 1954 qu’une définition inédite de la F1 entrait en vigueur. Après deux saisons (1952 et 1953) où, faute de combattants, les F1 avaient cédé le pas aux F2 pour les grands prix du championnat du monde, elles allaient enfin retrouver leur lustre. La nouvelle limite des cylindrées avait été fixée à 2 500 cm (ou 750 pour les moteurs à compresseur), le nombre des cylindres ainsi que la composition du
