Volkswagen Polo I et II (1975-1994)
Parfois, les constructeurs bénéficient d’un peu de chance. C’est le cas de Volkswagen, en panne totale de produits à la fin des années 60 après 30 ans de monoculture Coccinelle. Non seulement il réussit à mener le projet Golf avec le succès qu’on lui connaît, mais il récupère dans les cartons de la marque NSU rachetée en 1969 un projet de petite voiture très moderne à traction avant. D’abord commercialisée sous le nom d’Audi 50, la première citadine allemande à traction avant est déclinée sous le nom Polo chez Volkswagen. Ces débuts incertains et une gamme réduite à une seule carrosserie ne l’empêchent pas de connaître une belle carrière. Elle ne trouve cependant sa véritable identité qu’avec sa deuxième génération, réalisée sur la même
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