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R5 : des envies d’en découdre

Dès décembre 1974, la R5 annonce son arrivée sur piste : elle succédera dès la saison 1975 à la R12 Gordini pour la Coupe Renault-Elf. Sur base de LS, un kit donne 85 ch à 6 500 tr/mn.

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Au Salon de Paris 1950, la Régie présente son nouveau vaisseau amiral : la Frégate. Affichant une ligne bien née, cette grande Renault accueille 6 passagers à son bord (3 à l’avant et 3 à l’arrière) dans un confort appréciable, propice aux belles « c

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