Le chiffre à retenir
La Polo s’est offert un restylage! Mais Volkswagen s’est bien gardé de toucher à l’un des principaux arguments de vente . Une valeur qui ne déparerait pas sur une berline compacte ! Elle devance d’un cheveu (ou plutôt d’un décimètre cube!) sa cousine la Seat Ibiza, deuxième avec 387 dm , tandis que la Dacia Sandero complète le podium, avec 380 dm . Première française, la Renault Zoe se classe 5 , avec 350 dm , juste devant la Peugeot 208 (345 dm ) et la Renault Clio (8 avec 340 dm ). La Citroën C3 affiche un volume de chargement inférieur à la moyenne de la catégorie, avec 298 dm (12 place). Enfin, chez les “premium”, si l’Audi A1 se classe 4 (352 dm ), la Mini termine avant-dernière avec 274 dm … et même seulement 200 dm en version 3 portes!
