La course à l’électron libre

Chez Volkswagen, le sport se décline en trois lettres depuis la célèbre Golf GTI, dans les années 1970, rejointe ensuite par des versions GTD et, plus récemment, les hybrides rechargeables GTE. Pour sa nouvelle gamme de véhicules 100% électriques ID, le constructeur poursuit cette saga avec la dénomination GTX. C’est le SUV compact ID.4 qui l’inaugure. Avec quatre roues motrices et deux blocs électriques (un sur chaque essieu) cumulant 299 ch, il entre en concurrence directe avec