MATURITÉ
Jul 30, 2021
2 minutes
Par Laurent Chevalier
C’est ce que l’on comprend en lisant les intentions d’Ingolstadt, qui décrit sa conduite comme « adaptée à la route ou au circuit ». Pas d’allègement spécial mais un différentiel actif livré en série qui constituerait « une première » chez Audi. Pas de quoi la
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