Quartararo a pris le pouvoir
oilà rassurés ceux qui avaient craint le pire au soir du Grand Prix d’Espagne. Opéré du bras droit au surlendemain de la course à Jerez, Fabio Quartararo n’a pas mis longtemps à digérer la déception d’avoir lâché, en Andalousie, une victoire qui lui semblait promise. Au Mans comme au Mugello, le pilote Yamaha a démontré assurait le pilote Yamaha à l’arrivée. D’autant que cela lui a permis de reprendre les commandes du championnat. Après les qualifications, il affirmait même que si la course se déroulait sous la pluie, il n’aurait d’autre objectif que d’apprendre en essayant de rester avec les leaders. Le Français a profité de la leçon. En Italie, deux semaines plus tard, Quartararo s’attendait à souffrir à nouveau. Mais pas à cause de la pluie cette fois. Comme toute l’équipe Yamaha, Fabio redoutait la très longue ligne droite du Mugello, terrain de chasse privilégié des Ducati. Résultat, il s’y est imposé en course après avoir décroché sa quatrième pole position d’affilée. Cette victoire – la troisième en six courses –, le Niçois l’a décrochée en réalisant son meilleur départ depuis ses débuts en MotoGP. Profitant du avant qu’il attendait depuis des semaines, Quartararo a réussi à débouler au premier virage au coude à coude avec Francesco Bagnaia. Durant un peu plus d’un tour, l’Italien a profité de sa véloce Ducati pour contenir le Français. Jusqu’à ce qu’il parte à la faute et laisse le champ libre à son adversaire. Un bref instant, Johann Zarco a espéré à son tour inquiéter son compatriote. En vain. De deux dixièmes, l’avance de Fabio est très vite passée à une pleine seconde, puis deux, puis trois… Mission accomplie. Bagnaia ayant enregistré son premier résultat blanc de la saison, et Miller ne s’étant classé que sixième, Quartararo a conforté son avance au classement général. Pour autant, le Niçois se refuse à penser au championnat. Cela lui réussit d’autant plus que la Yamaha 2021 n’a plus grand-chose à voir avec sa moto de l’an dernier.
