LA VIE À BORD…
Poste de pilotage et ergonomie des commandes
runo nous dit: » Pour Thomas, il n’y a pas de grands reproches à faire côté commandes: « » En effet, Suzuki a préféré le monochrome à la couleur pour ses V-Strom 1050 (STD comme XT). Sauf que la petite taille de certains segments numériques, notamment dans la partie basse de l’écran et l’organisation circulaire des informations dans la partie gauche, franchement, ça n’est pas facile… Lorsqu’on roule, » Sinon, la prise USB située sur la gauche de tableau de bord, c’est plutôt futé. En revanche, la commande déportée des longues portées fait clairement « cheap ». Mais dans l’ensemble, le fait que les commodos ne débordent pas de boutons dans tous les sens est une bonne chose. À une remarque près, comme le relève Bruno: « » Mais globalement, on trouve rapidement ses marques dans un environnement qui allie simplicité et sobriété. À noter que la vitesse maxi tolérée par le régulateur est de 160 km/h.
