4 modes de conduite
• Mode Tour: c’est le mode de conduite normal (le plus• Mode Sport: accélération plus vive (ratio porté à 150 %), suspensions raffermies et pression du D-CBS sur le frein arrière accentué• Mode Eco: consommation d’essence optimisée (ratio 60 %), suspensions électroniques et répartition du freinage (Dual-CBS) réglé sur une base standard• Mode Rain: gestion de la puissance plus douce (ratio compris entre 35 et 50 %) pour limiter les risques de perte d’adhérence, freinage standard et réglages de suspensions assouplis