LE SCOOTER DE CEUX QUI AIMENT PILOTER
Le tout nouveau Honda PCX 125 emploie un nouveau châssis, un moteur eSP+ plus puissant équipé de quatre soupapes et un tout nouveau design. Bien sûr, on retrouve son ADN mais la face avant et ses blocs phares et clignotants ont gagné en homogénélté donnant un aspect plus large à l’avant, alors que les dimensions n’ont pas du tout évolué. Les flancs ont été redessinés. Les reliefs plus creux et acérés et la livrée gris mat dans laquelle il est présenté renforcent son aspect futuriste. La signature lumineuse arrière aussi a changé. Dernière évolution esthétique, le très beau bloc compteur LCD regroupant les infos
