Interception rapide

212,43 km/h: c’est le record de vitesse que (pistons forgés, culasse modifiée, nouvel arbre à cames, boîte de vitesses modifiée, bras oscillant rallongé, suspensions Öhlins) mais le twin a gardé sa cylindrée d’origine et s’est abreuvé d’un sans-plomb tout ce qu’il y a de plus banal.