On s’habitue à tout ?
TOUTE L’ARMADATECHNOLOGIQUE ACCOMPAGNÉE D’AIDES À LA CONDUITE PARFAITEMENT CALIBRÉES FAIT QUE LES ACCÉLÉRATIONS, MÊME MÉCHANTES, NE SEMBLENT PAS ALTÉRER LE COMPORTEMENT DE L’AUDI.
nous mentons pas, le timbre d’un « flat 6 », V8, V10 ou V12 atmosphérique tutoyant la zone rouge est à jamais gravé dans nos esprits. Du coup, les grésillements aigus des moteurs électriques ont du mal à charmer nos occipitaux. Malgré tout, force est de reconnaître que les deux moteurs électriques de l’Audi e-tron GT ne font pas dans la dentelle : ça arrache fort et tout de suite ! Le couple, quoique important ici (84,6 mkg), a l’avantage d’être délivré quasi immédiatement, avec les sensations que cela implique. Bref, l’inélégance musicale de la
