Uniquement électrique

Inaugurée par le XC40, l’appellation “Recharge” regroupe les modèles hybrides rechargeables de la marque (les SUV XC90, XC60, XC40, les breaks V90, V60, et ), complété par un rangement sous le capot de 31 dm . Côté technique, le C40 emprunte au XC40 sa plate-forme (CMA), sa motorisation – avec un bloc de 150 kW sur chaque essieu, pour une puissance cumulée de 300 kW, soit 408 ch – et sa batterie (78 kWh), pour une autonomie annoncée de 420 km. La batterie se recharge à 80% en une quarantaine de minutes sur borne rapide. Enfin, Volvo prévoit de ne commercialiser ce modèle qu’en ligne, et ce à partir de fin 2021. Le tarif devrait se situer autour de 62000 €.