Bonifié sur tous les plans
’aventure avait pourtant commencé sous les meilleurs auspices, Audi décidant de s’attaquer alors au juteux marché des SUV par « le haut », en dégainant en 2005 le beau et imposant Q7. Mais sans atteindre le niveau inquiétant sur le plan de la fiabilité du cousin VW Touareg, le premier Q7 a collectionné, lui aussi, pas mal d’avaries en tout genre (suspension pneumatique, boîte Tiptronic à six rapports fragile…). Une qualité décevante à ce niveau de gamme, qu’Audi a voulu absolument corriger sur son Q7
