Nissan Leaf De mieux en mieux

Fort d’un première succès, Nissan rempile. La Leaf II progresse en tout, profite enfin d’un design avenant et d’un intérieur mieux fini. La position mais devra progresser en modularité ! Enfin c’est surtout le gain de puissance du moteur électrique (+ 41 ch) qui transfigure l’auto. Les accélérations impressionnent tout comme les relances entre 110 et 130 km / h. Sur le plan de l’autonomie, l’auto fait de réels progrès augmentant l’autonomie moyenne de 50km et offrant jusqu’à près de 300 km en ville ! D’autre part, les trains roulants ont été revus: ils se montrent bien plus confortables, même si certaines irrégularités se font sentir avec la monte de 17’’. La dotation en équipements est très complète avec le système ProPilot (régulateur adaptatif, maintien dans la voie...), et la e-Pedal permettant de conduire avec l’unique pédale d’accélérateur. Le prix reste celui d’une compacte diesel équivalente mais moins bien dotée.