Dès 2021 sur nos routes!
Morphoz, dévoilé en mars dernier, est le premier maillon d’une nouvelle famille de Renault 100% électriques. Il va donner naissance à un SUV d’ici à 2022. Mais, surprise, c’est la silhouette berline 100 % électrique. Si la technique est bien dans son époque, le design reste très pur et très sage. Pas de révolution comme chez Volkswagen avec l’ID.3 ou l’ID.4, mais une évolution du design qui, dixit Renault, est une Un design qui va de toute façon connaître d’autres changements d’ici à la fin de cette décennie avec l’arrivée de Gilles Vidal à sa tête. Le Losange est avare de données techniques pour l’instant. Sachez que le moteur de cette Mégane eVision est l’un des plus puissants disponibles avec 217 ch (160 kW) et annonce un 0 à 100 km/h en 8 secondes. Renault annonce également que la batterie qui affiche 60 kWh acceptera un chargeur de 130 kW, de quoi obtenir une recharge à 80% en moins de 30 minutes. Pas d’autonomie annoncée, mais avec sa batterie médium de 58 kWh, la Volkswagen ID.3 annonce 425 km. À noter que contrairement à l’allemande, la française est une “traction”. La marque au Losange précise également que la Mégane eVision de série sera capable
