Une famille audacieuse

Pour évoquer les deux silhouettes C4 à venir, il faut prendre un peu de hauteur et observer ce que les concurrents de la marque française proposent aujourd’hui. Face à ses rivaux directs, on remarque que le constructeur français a de véritables trous dans la raquette. Chez Volkswagen, l’offre de crossover d’accès à la gamme s’appuie sur le T-Cross de 4,11 m, sur le T-Roc de 4,23 m et, à compter du second semestre 2021, sur le Nivus de 4,27 m. Le Tiguan affronte plutôt le C5 Aircross. Chez Toyota, le C-HR au look caricatural est un client