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HYUNDAI

i 20 1.0 T-GDi 100 Hybrid 48V Creative

Les points sur les i

Cinq ans seulement après la précédente, voici une inédite i20, dotée d’une motorisation essence à hybridation légère 48V. Ce système peut fournir jusqu’à 10 kW (13,6 ch) en appui du moteur thermique. Mais le but reste avant tout les économies de carburant. D’ailleurs la boîte manuelle intègre une fonction “roue libre” qui désacouple les roues du moteur, pour réduire la résistance au roulement. Malgré cela, nos mesures relèvent 6,4 l/100 km en

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