Moteur Boat Magazine

La peinture

e procédé millénaire bénéficie aujourd’hui du développement de la chimie moderne qui a conçu, en remplacement des peintures à l’huile traditionnelles, des formules de synthèse qui allient le meilleur (extrême dureté, brillant profond et durabilité) et le pire (mise en oeuvre délicate et toxicité). Issues de cahiers de charges aéronautiques, ces laques sont essentiellement à base de polyuréthane, en combinaison avec d’autres bases, comme le polyester ou l’acrylique. La laque n’est que l’élément final d’un système de finition plus vaste 

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