Remaniement en cours
Bürstner est une marque généraliste qui accorde autant d’importance à la qualité de fabrication qu’à l’ambiance décorative intérieure et aux finitions. En 2021 l’essentiel des modèles se répartit dans deux grandes familles de profilés: Delfin (sur Citroën) et Lyseo (Fiat). Chacune proposant deux niveaux de finition. Quant à l’intégral, il subsiste à la marge avec deux propositions poids-lourd Elegance sur Mercedes AL-KO à 120 000 €. Un temps à la traîne sur le marché du fourgon, Bürstner entend se donner les moyens d’y compter. En attendant de prochaines surprises, sept propositions se répartissent en gammes Campeo ou Eliseo. Les deux partagent Fiat 120 ch de série, découpe du plafond de cabine et peuvent recevoir un toit relevable en option. Le skyroof (en option) restant l’apanage de la seconde.
Les gammes
LES FOURGONS
• Campeo: 3 fourgons de 5,41 à 6,36 m sur Fiat 120 ch. De 40 590 à 44 590€.
• Eliseo: 4 fourgons de 5,41 à 6,36 m sur Fiat 120 ch. De 46 990 à 50 990€.
LES PROFILÉS
• : 2 profilés compacts et de largeur réduite de 5,99 m et 6,36 m sur Fiat 120 ch. 54 990 et 56 590€.• : 7 profilés sur Citroën 120 ch de 6,96 à 7,41 m. De 54 490 à 56 190€. Version Harmony Line: de 57280 à 58980€.• : 9
