LES ICÔNES RIVA 1/4 L’Ariston, premier coup de maître
Le chantier Riva a depuis longtemps marqué de son empreinte le territoire de la petite ville de Sarnico sur le lac d’Iseo, entre Bergame et Brescia. Mais cette présence s’est affirmée peu à peu à la manière de celle de Ferrari à Maranello depuis qu’en 1950, un certain Carlo, fils de Serafino, a repris à son père les rênes de la petite affaire artisanale transmise de génération en génération. A cette époque, la modeste maison Riva était installée au bord du lac non loin du centre-ville historique dans des locaux aujourd’hui totalement disparus.
Avec noblesse, sinon rien
Le jeune Carlo, il avait alors vingthuit ans, avait des rêves de grandeur qui étouffaient dans les vieux ateliers paternels et se préparait à lancer ses propres constructions en série C’est là que se réalisent la construction de quelques modèles actuels de Riva du groupe Ferretti et la restauration des bateaux classiques chez RAM. Le visiteur qui quitte, de nos jours, Sarnico pour se diriger vers ce site industriel ne peut emprunter qu’une seule route ponctuée d’un large rondpoint où trône une sculpturemaquette en résine de couleur bois foncé d’un Ariston en grandeur réelle. Erigé après la mort de l’ en 2017, ce monument est porteur d’un double symbole, celui de la prise d’indépendance du fils Riva par rapport à sa famille et un hommage au modèle légendaire qui a révélé le nouveau chantier aux yeux du monde en en faisant une marque de prestige. L’Ariston est le premier Riva en acajou dessiné par Carlo Riva pour réaliser son ambition de devenir le Chris-Craft européen par l’ampleur et la qualité de sa production. En effet, après la Seconde Guerre mondiale, la firme américaine est le plus grand constructeur mondial de la plaisance.
