The Good Life

La déroute de Faraday Future

Née en 2014 à Los Angeles, Faraday Future, ou FF, avait déçu en présentant, deux ans plus tard, lors du CES de Las Vegas, un House of Cards résume Namrita Chow, analyste chez IHS Markit. La guerre s’est engagée et, en quelques mois, le designer en chef de FF, le directeur financier, trois des cinq membres fondateurs, ainsi que la directrice des ressources humaines ont fait leurs valises. Malgré ces déboires, la firme a promis de lancer sa première voiture électrique, un SUV baptisé FF91, d’ici à la fin 2018. Peut-être la promesse d’un nouveau départ pour la start-up, qui est désormais contrôlée à 45% par le géant chinois de l’immobilier Evergrande.

Vous lisez un aperçu, inscrivez-vous pour lire la suite.

Plus de The Good Life

The Good Life3 min de lecture
Hit The E-road
« I've got a bike, you can ride it if you like It's got a basket, a bell that rings And things to make it look good I'd give it to you if I could, but I borrowed it » Bike, Pink Floyd, 1967. Chacun vit la mobilité à sa manière : ceux qui se déplacent
The Good Life5 min de lecture
Nos Contributeurs
Il a grandi dans une ville balnéaire victorienne, ce qui a nourri son intérêt pour la nostalgie et la couleur. Après avoir travaillé dans le nord de l'Italie, Andy s'est installé à Philadelphie, sur la côte Est, où il partage son temps entre le dessi
The Good Life2 min de lecture
5 Questions À Flavien Neuvy
Directeur de l'Observatoire Cetelem de l'automobile. Que représente l’échéance de 2035 pour l'adoption de la voiture électrique ? C'est un pas décisif qui donne un message sans équivoque aux constructeurs : l'Europe veut électrifier toute la mobilité